Ειδήσεις

@Guiltless ούτε υπερασπίζομαι ούτε δεν δέχομαι την άποψη σας...τη σέβομαι παρότι είναι λάθος.

Απλά προς ενημέρωση σας για να γνωρίζετε, το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο σε συνεργασία με το Δήμο Αθηναίων, διεξάγει επιστημονική έρευνα με μορφή ηλεκτρονικού ερωτηματολογίου που φέρει τον τίτλο «WALKABLE ATHENS – Πρότυπο Γεωχωρικό Παρατηρητήριο Βαδισιμότητας του Δήμου Αθηναίων» και έχει ως αντικείμενο το περπάτημα.

https://ecopress.gr/erevna-gia-to-perpatima/

Αν δείτε το ερωτηματολόγιο
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfHr1StCAnAWYNTTgkQ_oYjWl_BnoYq2UEScPxrcOO0uEf-GA/viewform
θα διαπιστώσετε ότι το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο και όχι Εγώ, δεν συμφωνεί με την άποψη σας, χωρίς να σημαίνει ότι δεν είναι σεβαστή.

Συμφωνεί με τη γνώμη Μου.

Μπορείτε να το συμπληρώσετε αν θέλετε.

Θα βοηθήσει πιστεύω.

Όπως και να έχει όταν ανακοινωθούν τα αποτελέσματα της έρευνας θα διαπιστώσετε και μόνη σας ότι η συντριπτική πλειοψηφία των πεζών δεν θεωρεί τα μηχανακια ως το μείζων πρόβλημα της καθημερινότητας τους.

Η επιστήμη έχει την δύναμη να υπερτερεί της υποκειμενικότητας.... πάντα....

 

Το "Τα πάντα ή τίποτε", είναι γνωστό πρόβλημα σε μεγάλο αριθμό συμπολιτών μας.
Την έννοια του "λύνω τα προβλήματα ενα ενα την φορά" και στο τέλος θα βελτιωθούμε γενικότερα, αδυνατούν να την συλλάβουν.
Πάντα ψάχνουν για "αποδιοπομπαίους τράγους" και "από μηχανής θεούς" που ως δια μαγείας (χωρίς την δική τους συνδρομή) θα μετατρέψουν το Ελλαδιστάν στην "χώρα της Επαγγελίας".

 

Ευχαρστω για την διευκρίνιση και θα συμφωνήσω.

 

Η αναφορά αφορούσε πεζοδρόμια

Δεν έχω κανενα επιχείρημα για να διαφωνήσω αλλά γνωρίζω πως στην πράξη δεν είναι τόσο απλό, μιλώντας εμπειρικά για μικρότερη πόλη βέβαια, όχι για την Αθήνα.
Το μεγαλύτερο πρόβλημα όμως δεν είναι το σημείο παράδοσης αλλά η διάθεση να κερδίσει o deliverάς χρόνο και απόσταση.

 

Και επειδή δεν συμφωνώ με την πλειοψηφία αυτό σημαίνει ότι η γνώμη μου είναι λάθος; Πως το βγάζουμε αυτό το συμπέρασμα που βασίζεται σε βιώματα προσωπικά κιόλας και το ονομάζουμε και επιστήμη;

Πάμε πάλι από την αρχή γιατι το πρόβλημα δεν είναι η επικοινωνία, αλλά η κατανόηση.

Για εμένα το πρόβλημα με τα μηχανάκια είναι μείζον. Το ότι δεν συμφωνείτε ούτε εσείς, ούτε το Πολυτεχνείο, ούτε και το 99% των πεζών δεν κάνει την γνώμη μου λάθος. Ούτε και σημαίνει ότι δεν μπορώ να το συζητήσω γιατί ας πούμε δεν έχουμε λύσει ακόμα το μεταναστευτικό.

Εάν εσείς νιώθετε ένα αίσθημα μεγαλείου επειδή η γνώμη σας συνάδει με την πλειοψηφία είναι άλλο θέμα συζήτησης που δεν με ενδιαφέρει να την πιάσω.

 

Ακριβώς αυτό.
Θα προσθέσω πως ο ντελιβερας είναι ανάμεσα στον εργοδότη και στον πελάτη όπου και οι δύο τον κυνηγάνε.

 

Πριν λίγο καιρό σε ένα κείμενο Μου για τη μετα-μετανεωτερικότητα είχα γράψει μεταξύ άλλων και αυτό

Δυστυχώς και εσείς επιβεβαιώνετε τον κανόνα της εποχής.

Η ατομικότητα μου, η άποψη μου και τι να μου πει τώρα εμένα ένα Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο.

Μπαίνουμε σε σκοτάδια....

Εννοείται ότι έχετε κάθε δικαίωμα να στηρίζετε μια λάθος άποψη, απλά η άποψη σας δεν είναι σημαντική, για εκείνους που εργάζονται για να ολοκληρώσουν μια επιστημονική έρευνα που θα βοηθήσει έτσι ώστε να γίνει η ζωή μας καλύτερη στην πόλη.

 

Όχι. Το λάθος σας είναι ότι δεν συμφωνείτε με τον @Iagos.

 

Πάντως στο ερωτηματολόγιο που έχει τυποποιημένες ερωτήσεις ως προς την δυσκολία μετακίνησης δεν αναφέρει πουθενά για τα μηχανάκια αλλά μόνο για χαλασμένα πεζοδρόμια και πλάκες οπότε πως μπορεί να βγει ασφαλές συμπέρασμα για αυτά που λέμε;;;;

 

Ακόμα χειρότερα τότε, εκεί και αν δεν έχει θέση ένα μηχανάκι, όπως φυσικά και αυτοκίνητα που καβαλάνε πεζοδρόμια ( αλήθεια, τις αναρτήσεις τους δεν τις λυπούνται; )

Η ανυπαρξία πεζοδρομίων ή τα σκουπίδια ή και τα άλλα εμπόδια που αναγκάζουν τους πεζούς να κυκλοφορούν μέσα στο δρόμο δεν είναι φυσικά ευθύνη των μηχανών και των ντελιβεράδων, απλά κάνουν μια κακή κατάσταση ακόμα χειρότερη.

 

Δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμα η μελέτη. Η προδίκαση αποτελεσμάτων αφαιρεί σε εγκυρότητα.
Από εκεί και πέρα, στις μελέτες είναι διαφορετικά τα αποτελέσματα και διαφορετικά τα συμπεράσματα. Σε έρευνες επισκόπησης, τα πλειοψηφικά ποσοστά δεν λένε τίποτα εάν δεν γίνει στατιστική ανάλυση των τιμών μέσα από στατιστικούς ελέγχους της συσχέτισης μεταβλητών.

 

Εννοείται.

Τα ερωτήματα που θέτει το ερωτηματολόγιο περιλαμβάνουν όλες τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουμε ως πεζοί καθημερινά.

Προβλήματα τα οποία είναι σημαντικά και δεν επικεντρώνονται σε ένα και μόνο μείζων πρόβλημα με την υιοθέτηση μιας λάθος άποψης.

Η απαξίωση μιας επιστημονικής έρευνας όπως εδώ

σημαίνει ότι όποιο και να είναι το αποτέλεσμα η άποψη μου θα υπερτερεί ακόμα και της επιστήμης.

Το φαινόμενο της υποκειμενικότητας λαμβάνει διαστάσεις πανδημίας.

Γνώμη Μου