Eκτός θέματος και άνευ τίτλου

Χαχαχαχα σ'αγαπώ!

 

Μουτς! Δες τις προσωπικές φωτο...

 

Μιας που τόφερε η κουβέντα.
Δείτε μια πρόσφατα φοτοσοπιασμένη εικόνα ενός ελληνικού Mirage 2000, ενώ διασχίζει την διώρυγα της Κορίνθου, κάτι που ως γεγονός είναι ντιπ-καταντίπ αδύνατον να γίνει από οποιοδήποτε πιλότο ή αεροσκάφος εκτός από μια πολύ μικρή ελίτ από την ελίτ των πιλότων που πετούν μικρά αγωνιστικά ελικοφόρα αεροσκάφη πολύ ειδικών προδιαγραφών...
Όντας πρακτικώς αδύνατον να γίνει αντιληπτή η φοτοσοπιά, η εικόνα σκόρπισε ρίγη συγκίνησης σε ελληνάρες, στρατόκαυλους, μεγαλοϊδεάτες, ούγκανα, χειροκροτητές και λοιπούς παρόμοιων πεποιθήσεων πειραγμένους, που τα σχόλιά τους στην εικόνα ήταν τύπου "γαμάμε ρε", "γαμιέται η κυβέρνηση", "θα τους γαμήσουμε όλους" ξεροχύνοντας τα βρακιά τους...
Δεδομένου πως μια συνήθης εικόνα στα σουμού βλέπεται από 1.000 άτομα (στην προκειμένη περίπτωση μιλάμε για πολλές χιλιάδες θεάσεις) αντιλαμβάνεστε τι καταλαβαίνει ο πάσα ένας και η πάσα μία σε σχέση με και για οτιδήποτε και κατά συνέπεια τι επίδραση έχει το σύνολο αυτών των αντιλήψεων στην καθημερινότητά μας είτε βλέπουμε φαγιά είτε κώλους είτε φάτσες είτε τοπία είτε οτιδήποτε που τουλάχιστον δεν είναι σαφές πως αποτελεί ερμηνεία ή καλλιτεχνικό αφήγημα...

 

 

https://www.dinfo.gr/το-μάντσεστερ-...LAm60xP456KD-9--T1-VWqQBZd9gDdnFzjenBxS58CBJw

 

You have my love όπως και να έχει...   

 

ΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ πάλι καλά που δεν βάλαν και ufo.
Η μοναδική διέλευση του ισθμού της Κορίνθου από μαχητικό έγινε χωρίς άδεια σε περίοδο άσκησης στη δεκαετία του 70 απο μαχητικό F-104. Τα μαχητικά αυτά λόγω της αστάθειας τους σε υψηλά G είχαν το παρατσούκλι "The Widowmaker" (116 πιλότοι σκοτώθηκαν σε καιρό ειρήνης από το 1962 έως το 1984 σε αυτά μόνο στην Ευρώπη). Το παράπτωμα ήταν σοβαρό και ο χειριστής τιμωρήθηκε με παύση της ιπτάμενης υπηρεσίας και μετάθεση στον Άραξο στην 335 σαν διοικητής στο πυργο ελεγχου ως το 1988.

 

Iσχύει, με την διαφορά όμως ότι η διέλευση του "μπαστουνά" με το 104 ήταν απλώς ένα πέρασμα κάτω από την τότε γέφυρα, δηλαδή μια βουτιά κι έξοδος, που ακόμα κι έτσι απαγορεύεται δια ροπάλου σε κάθε αεροπορία του κόσμου, γιατί "εσύ κύριε μπορεί νάσαι λοξός, τ' αεροπλανάκι, πούναι και πανακρίβου, τι σού φταίει"..?
Το γεγονός πως έγινε με 104 θα δικαιολογούσε ακόμα και τον υποβιβασμό του σε σμηνίτη...    

 

Καλή Χρονιά!!!